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东华百联网络试运行的成功，是上汽集团积极响应国家大力发展工业互联网平台政策的结果。在资金方面，东华百联与国有五大银行和多家商业银行建立了长期友好合作关系，为信用良好的用户提供融资服务，为交易保驾护航。公司以东华百联网络为载体，致力于成为材料技术与应用创新的行业领先者，与供应链上下游合作伙伴共存，实现产业链整体增值。

自上线试运营以来，东华百联网络已成功入驻国内12家优质钢厂，注册用户超过8000家，认证企业800家，日活跃个人用户超过1000家，日活跃企业用户近100家。家族，交易额超10亿元。据东华百联网后台统计，宝钢、南钢、马钢等钢厂提价意愿明显。以宝钢股份为例，该公司4月份中厚板出厂价在3月份基础上每月上涨150元。吨至300元/吨。

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东华百联网分析师表示：目前上游钢厂产量仍保持下降趋势，且降幅有所收窄。 2016年，上汽牵头建设东华百联网络，助力钢铁行业数字化转型升级。华域汽车是百联网的首批用户之一。华宇负责人表示：百联网确实减少了我们交易中的一些复杂环节。与以往的线下合作相比，线上下单更加直接、便捷。并且可以实时查询订单详情，我们的工作效率也得到了很大的提高。

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针对当前市场发展形势，上汽率先打造了集大宗商品、原材料、新材料于一体的全产业链综合数字化服务平台————东华百联网。它融合了互联网、物联网、人工智能、区块链、大数据。等先进技术在平台上集中应用，开展钢铁行业数字化转型升级，激发传统钢铁行业发展新活力。

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当前，互联网经济已是大势所趋。传统产业要想在市场冲击下保持稳定、重焕活力，就必须寻求新的发展方式。要利用互联网、物联网、区块链等新兴技术，实现钢铁行业数字化转型升级。唯一的出路。为保证东华百联网络建设运营高效发展，公司积极引进高级人才，打造了一支100人的高素质团队。东华百联网络的建设是上汽集团积极响应国家政策，也是上汽集团数字化转型的创新实践。

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当前，传统产业受到互联网新兴产业的冲击，转型升级势在必行。东华百联网之所以被列为公司“十四五”重点项目，正是因为对市场发展变化的把握。传统钢铁行业在商业交易中已逐渐陷入劣势，传统钢铁贸易需要注入新的活力和动力，推动钢铁行业进一步发展。据悉，百联网正在结合试运营情况，进一步优化ERP系统、门店系统、风控系统、物资调度、供应链服务、CRM等系统，以期提供更加完善的产品和服务，实现功能更全面。

突破传统钢铁行业的局限和束缚，东华百联网络未来将全面实现资源共享，助力行业上下游企业发展，创造更大的产业价值。